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Motorbauart: | Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 8,3 kW (11,3 PS) / 8.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 11,2 Nm / 6.250 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Sitzhöhe: | 792 mm | |
| Tankinhalt: | 13 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 129 kg |
Preis: EUR 2.490,--
Das Allroundtalent
Die neue CBF125 ist ein bemerkenswerter Neuzugang im Segment der Leichtkrafträder. Sie überzeugt durch sportliche Leistung, problemloses Handling, modernes Styling und durch einen erfreulich niedrigen Verbrauch. Die Messwerte unter Testbedingungen ergaben einen durchschnittlichen Verbrauch von 2,16 Litern je 100 km. Durch ihr kompaktes Profil und geringes Gewicht ist die CBF125 im Verkehr spielend leicht zu manövrieren. Solo oder mit Sozius – hier kommt der Nonstop-Spaß auf zwei Rädern mit unschlagbarem Preis-Leistungsverhältnis.
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 10 kW (14 PS) / 10.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 10,4 Nm / 8.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Sitzhöhe: | 776 mm | |
| Tankinhalt: | 10 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 127 kg |
Preis: EUR 3.590,--
Rennfeeling pur
Wer von einer Rennmaschine träumt, aber noch neu in der Motorradwelt ist, für den hat Honda das passende Motorrad: die CBR125R. Eine wendige, spritzige 125er im Look ihrer großen Schwestern CBR600RR und CBR1000RR Fireblade mit der kompakten, leichten Konstruktion, die man von einem Supersport-Champion erwartet. Mit einer aerodynamischen Form, die sie zu einem selbstsicheren Straßenbike macht, strahlt die CBR125R echte Rennsportambitionen aus. Und so schnell wie sie aussieht, fährt sich auch.
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Motorbauart: | Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 6,8 kW (9,2 PS) / 7.500 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 10,1 Nm / 3.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Sitzhöhe: | 778 mm | |
| Tankinhalt: | 3,7 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 105 kg |
Preis: EUR 2.490,--
Das Wirtschaftswunder
Niedrige Anschaffungs- und Betriebskosten, geringe Schadstoffemissionen und sprichwörtliche Zuverlässigkeit sind ihre Markenzeichen. Das markante Design im "Cub"-Stil in Verbindung mit schlanken Proportionen und sanften Linien gibt der Innova ein flottes Image. Und sie macht sowohl in staugeplagten Großstädten als auch an der Seepromenade eine hervorragende Figur. Die Innova ist der Inbegriff von unbeschwertem Vergnügen und unvergesslicher Zeit.
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 11 kW (15 PS) / 11.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 10,4 Nm / 8.500 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Sitzhöhe: | 800 mm | |
| Tankinhalt: | 17 L | |
| Gewicht vollgetankt: | 169 kg |
Preis: EUR 5.290,--
Adventure-Bike mit Stil
Die Varadero 125 ist unzweifelhaft das zuverlässigste und beste 125er-Adventure-Bike, das auf den Straßen zu finden ist. Mit ihrem aufregend Enduro-Styling, dem charakteristischen Look, der überzeugenden Leistung und den Proportionen eines großen Motorrades bringt sie jede Menge Action in die Kategorie der Leichtkrafträder. Die Varadero 125 ist für jedes Abenteuer gerüstet.
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 10,1 kW (14 PS)/9.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 11,5 Nm / 7.250 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremsen: | CBS | |
| Sitzhöhe: | 785 mm | |
| Tankinhalt: | 7,5 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 136 kg | |
| Zusatz- ausstattung: |
Topcase serienmäßig |
Preis: EUR 3.290,--
Der smarte Typ
Universell. Ausgewogen. Unbestrittene Qualität. Die Kennzeichen eines Klassikers. So bietet der SH125i einen großen Fußraum, verfügt über ein sportliches Windschild und strahlt mit der modernen Scheinwerfer-Einheit große Eleganz aus. Ein sparsamer Einspritzmotor mit stufenloser Keilriemenautomatik bietet zuverlässige Leistung und ermöglicht selbst bei Fahrten zu zweit eine starke Beschleunigung. Die geringen Wartungs- und Betriebskosten komplettieren das „Rundum-Sorglos-Paket“. Die hydraulische Scheibenbremse hinten macht das sichere Fahrgefühl des SH125i noch verlässlicher. Dank der guten Straßenlage der großen 16-Zoll Räder und den darauf abgestimmten Federelementen gleitet der SH förmlich über unebene Wege und Kopfsteinpflaster.
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 10 kW (14 PS) / 9.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 11,1 Nm / 7.500 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremsen: | optional Combined-ABS | |
| Sitzhöhe: | 776 mm | |
| Tankinhalt: | 9,4 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 156 kg* |
Preis:
EUR 4.190,-- (* Modell ohne Combined-ABS)
EUR 4.690,-- (Modell mit Combined-ABS)
Die Business Class unter den 125 cm³ Rollern
Bereits bei seinem Anblick verkörpert der S-Wing dynamische und sympathische Eigenschaften, die ihn zu einem der begehrtesten Roller in seiner Klasse machen. Dank der agilen Beschleunigung und dem weltweit ersten vollwertigen Combined ABS-Bremssystem in einem 125-er Roller war es nie leichter, sich durch belebte Straßen und schmale Gassen zu schlängeln. Und Spaß macht es obendrein auch noch!
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Vieraktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 10 kW (14 PS) / 9.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 11,5 Nm / 7.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremsen: | CBS | |
| Sitzhöhe: | 800 mm | |
| Tankinhalt: | 8 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 135 kg | |
| Zusatzausstattung: | Topcase serienmäßig |
Preis EUR 3.090,--
Der City-Flitzer
Mit seinem attraktiven Styling und den komfortablen Proportionen ist der PS125i der perfekte City-Roller. Ein flaches Trittbrett sorgt für bequemes Sitzen und viel Beinfreiheit. Das Topcase ist serienmäßig ab Werk integriert und hochwertig verarbeitet. Ein Handschuhfach bietet Platz für kleinere Utensilien, die jederzeit griffbereit sein sollen. Souveräne Kontrolle gewährleistet das kombinierte Bremssystem, das die Bremskraft optimal zwischen Vorder- und Hinterrad verteilt.
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Motorbauart: | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator |
|---|---|---|
| Max. Leistung: | 8,3 kW (11,3 PS) / 8.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Max. Drehmoment: | 11,6 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC) | |
| Gemisch- aufbereitung: |
PGM-FI elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremsen: | CBS | |
| Sitzhöhe: | 761 mm | |
| Tankinhalt: | 6,2 Liter | |
| Gewicht vollgetankt: | 124 kg |
Preis EUR 2.490,--
Wirtschaftlicher Stadtfloh
Der neue 125 cm³ Roller von Honda trumpft mit hoher Wirtschaftlichkeit auf. Durch die innovative Leerlauf-Abschaltung kann Kraftstoff gespart werden. Nach nur 3 Sekunden Stehzeit im Leerlauf schaltet sich der Motor automatisch ab. Durch einen kurzen Dreh am Gasgriff kann der Roller wieder zum Leben erweckt werden. Das schwarz getönte Windschild sorgt für bestmöglichen Windschutz und die großen 14-Zoll Räder geben dem PCX 125 gute Fahrstabilität. Ein kombiniertes Bremssystem ist serienmäßig integriert. Der neue kleine Stadtfloh überzeugt zudem mit genialer Wendigkeit und Handlichkeit.