 YZFR125 Preis: k.A |
Bauart: | Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, Katalysator, 4 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 125 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52,0 x 58,6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Leistung: | 11 kW (15 PS) bei 9.000/min | |
| Drehmoment: | 12,2 Nm bei 8.000/min | |
| Gemischaufbereitung: | elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 292 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 230 mm | Reifen vorne: | 100/80-17 M/C |
| Reifen hinten: | 130/70-17 M/C | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.015 x 660 x 970 mm | |
| Sitzhöhe: | 818 mm | Radstand: | 1.355 mm |
| Bodenfreiheit: | 155 mm | |
| Gewicht: | 138 kg | |
| Tankinhalt: | 13,8 L |
Die YZF-R125 mit drehfreudigem Einspritzmotor besitzt die gleichen Gene wie die YZF-R1.
Ihre Technik stammt geradewegs aus dem Rennsport, den Yamaha im MotoGP, in der World Superbike Championship und in der Supersport-WM sehr erfolgreich betreibt. Die YZF-R125 sieht deshalb nicht nur aus wie ein Bigbike, sie liefert auch den entsprechenden Fahrspaß.
Und alles an ihr ist echt: wie der Vierventil-Motor und die Aluminium-Schwinge, der Deltabox-Rahmen und die 17 Zoll großen Radialreifen, die Leichtmetallräder im Zehnspeichen-Design und die kraftvollen Scheibenbremsen.
Selbst die Verkleidung mit Doppelscheinwerfer und LED-Technik ist auf optimale Aerodynamik getrimmt. Und der mittig platzierte Auspuff sitzt genau da, wo er an der YZR-M1 MotoGP-Maschine von Valentino Rossi auch zu finden ist.
 BLACK X-MAX 125 Preis: k.A |
Bauart: | Flüssigkeitsgekühlt |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124.7 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52.0 x 58.6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Leistung: | 10.36 kW @ 8,750 U/Min | |
| Drehmoment: | 11.33 Nm @ 6,500 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 267 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 240 mm | Reifen vorne: | 120/70-15 |
| Reifen hinten: | 140/70-14 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.210 x 790 x 1.380 mm | |
| Sitzhöhe: | 775 mm | Radstand: | 1.525 mm |
| Bodenfreiheit: | 113 mm | |
| Gewicht: | 166 kg | |
| Tankinhalt: | 12,5 L |
Sonderversion des X-MAX125 in Schwarz mit Carbonteilen und roten Akzenten. Fahreigenschaften eines Motorrads kombiniert mit den Abmessungen eines Rollers. Modernes Fahrwerk mit hoher Stabilität für sicheres Handling. Telegabel vorne und zwei Federbeine hinten für hohen Komfort und gutes Dämpfungsverhalten.
15" Vorderrad und 14" Hinterrad für hohe Fahrstabilität. 267 mm große Scheibenbremse vorne, 240 mm große Scheibenbremse hinten. 125 ccm 4-Takt-Motor mit Flüssigkeitskühlung und Benzin-Einspritzung.
Guter Windschutz der Verkleidung und Windabweiser im Handbereich. Bequeme, großzügige Doppelsitzbank mit Haltegriff für Beifahrer. Großer Stauraum unter der Sitzbank. Geräumiges, abschließbares Fach im Beinschild. Digital- und Analoganzeigen mit roter Hintergrundbeleuchtung und Carbon-Effekt
 YBR 125 Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, 2 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 54,0 x 54,0 mm | |
| Verdichtung: | 10 : 1 | |
| Leistung: | 7.5 kW (10 PS) @ 7,800 U/Min | |
| Drehmoment: | 9.6 Nm (0.98 kg-m) @ 6,000 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 245 mm | |
| Bremse hinten: | Trommel 230 mm | Reifen vorne: | k.A. |
| Reifen hinten: | 90/90-18 M/C 57P | |
| Abmessungen (L/B/H): | 1.980 x 745 x 1.080 mm | |
| Sitzhöhe: | 780 mm | Radstand: | 1.290 mm |
| Bodenfreiheit: | 175 mm | |
| Gewicht: | 113 kg | |
| Tankinhalt: | 13 L |
YBR125 - Da wird die Rushhour zum Vergnügen
Die YBR125 bietet Fahrspaß in allen Lebenslagen.
Souveräner Vortrieb, gepflegtes Styling und zuverlässige Allround-Eigenschaften machen die YBR125 zu einem idealen Begleiter.
Die YBR125 bietet Ihnen Mobilität, Fahrspaß und ein hohes Ausstattungsniveau. Wie den luftgekühlten Einspritzmotor oder das perfekt abgestufte Fünfganggetriebe. Der Motor ist nicht nur sparsam, sondern dank Katalysator auch besonders umweltfreundlich.
Attraktive Graphics machen die Maschine auch optisch zum Genuss. Das leichte Fahrwerk mit seinen zuverlässig arbeitenden Feder-/Dämpferelementen garantiert spielerische Handlingeigenschaften und eine sichere Bodenhaftung.
Für Sicherheit sorgen eine Scheibenbremse vorn und eine Trommelbremse hinten. Die großzügige Doppelsitzbank bietet guten Komfort.Sie sehen, die YBR125 ist ein zuverlässiger Partner und lässt Sie nicht im Stich.
 YBR125 Custom Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt-SOHC-Motor |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 54,0 x 54,0 mm | |
| Verdichtung: | 10.0:1 | |
| Leistung: | 7.5 kW (10 PS) @ 7,800 U/Min | |
| Drehmoment: | 9.6 Nm (0.98 kg-m) @ 6,000 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 245 mm | |
| Bremse hinten: | Trommel 130 mm | Reifen vorne: | 3.00-18 47P |
| Reifen hinten: | 3.50-16 58P | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.055 x 845 x 1.125 mm | |
| Sitzhöhe: | 760 mm | Radstand: | 1.290 mm |
| Bodenfreiheit: | 140 mm | |
| Gewicht: | 118 kg | |
| Tankinhalt: | 12 L |
Die neue YBR125 Custom basiert weitestgehend auf der YBR125, die sich durch Qualität, Zuverlässigkeit, einfachen Aufbau, hohe Bedienungsfreundlichkeit und ein äußerst attraktives Preis-/Leistungs-Verhältnis auszeichnet.
 X-City 125 Preis: k.A |
Bauart: | Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 125 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52,0 x 58,6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Leistung: | 10,8 kW (15 PS) bei 8750/min | |
| Drehmoment: | 11,7 Nm bei 8750/min | |
| Gemischaufbereitung: | elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 270 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 240 mm | Reifen vorne: | 120/70-16 |
| Reifen hinten: | 140/70-15 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.175 x 785 x 1430-1475 mm (verstellbares Windschild) | |
| Sitzhöhe: | 790 mm | Radstand: | 1.455 mm |
| Bodenfreiheit: | 165 mm | |
| Gewicht: | 167 kg | |
| Tankinhalt: | 10,5 L |
Sie sind ein Mensch, der weiß was er will. Sie erledigen Ihren Job professionell und gehen dabei entschlossen und zielorientiert ans Werk. Sie schätzen funktionelles Design, legen aber keinen Wert auf bestimmte Labels. Sie suchen ein Fahrzeug, das Sie zuverlässig bei der Wahrnehmung beruflicher Termine unterstützt und dabei ein gewisses Understatement ausstrahlt.
Der X-City erfüllt Ihr Anforderungsprofil perfekt. Er bietet ein Maximum an Mobilität und Komfort und hält sich doch dezent zurück. Ein hochmoderner Großrad-Roller, wie geschaffen für einen businessorientierten Lifestyle.
 X-MAX 125 Preis: k.A |
Bauart: | Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 125 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52,0 x 58,6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Gemischaufbereitung: | elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 267 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 240 mm | Reifen vorne: | 120/70-15 |
| Reifen hinten: | 140/70-14 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.220 x 776 x 1.337 mm | |
| Sitzhöhe: | 775 mm | Radstand: | 1.545 mm |
| Bodenfreiheit: | 134,5 mm | |
| Tankinhalt: | 11,8 kg |
Roller oder Motorrad?
Beide Konzepte haben ihre individuellen Eigenschaften und Vorteile.
Der X-MAX 125 schafft das Kunststück, die Vorzüge beider Welten miteinander zu vereinigen. Mittelgroße Räder im Format 15 Zoll vorn und 14 Zoll hinten sorgen für ein hohes Maß an Fahrstabilität und Handlichkeit. Die Motorqualitäten stehen denen des Fahrwerks in nichts nach. Der drehmomentstarke Einzylinder-Motor ist leistungsstark und überträgt seine Kraft über die Keilriemen-Automatik an das Hinterrad.
Das Spurtvermögen aus dem Stand ist beeindruckend – ganz gleich, ob man solo oder zu zweit unterwegs ist. Beim Ampelspurt haben Sie eigentlich immer die Nase vorn – oft sehr zur Überraschung anderer Verkehrsteilnehmer. Kraftvoll und ohne Beschleunigungsloch zieht der X-MAX davon und wahrscheinlich ist es diese Mischung aus Vielseitigkeit und Dynamik, die diese Roller so faszinierend macht.
 CyngusX 125 Preis: k.A |
Bauart: | Luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, Katalysator, 4 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 125 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52.4 x 57.9 mm | |
| Verdichtung: | 10.0 : 1 | |
| Leistung: | 8,2 kW (11,2 PS) bei 8.500/min | |
| Drehmoment: | 9,3 Nm bei 7.500/min | |
| Gemischaufbereitung: | elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | 1 Scheibe 216 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 150 mm | Reifen vorne: | 110/70-12 |
| Reifen hinten: | 120/70-12 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 1.855 x 685 x 1.130 mm | |
| Sitzhöhe: | 785 mm | Radstand: | 1.295 mm |
| Bodenfreiheit: | 113 mm | |
| Gewicht: | 120 kg | |
| Tankinhalt: | 7,1 L |
Der kompakte City-Flitzer
Das Geheimnis seines Erfolges liegt im Leistungsgewicht. Denn weniger Gewicht bedeutet mehr Potenzial. Weil der Cygnus X beides bietet – Gewichts- und Leistungsvorteil – zeichnet er sich durch agile Handlingeigenschaften und hohe Wirtschaftlichkeit aus.
Auf den ersten Blick wirkt der Cygnus X wie ein ganz normaler Roller. Dabei verbirgt sich unter der Verkleidung eine echte Überraschung: der 125 ccm Motor.
Damit bringt Sie der Scooter kraftvoll und mühelos durch den dichtesten Stadtverkehr. Mit seinem kurzen Radstand und den 12 Zoll großen Rädern lässt sich der Cygnus X überaus leicht und exakt dirigieren. Dank der kompakten Dimensionen fällt es auch weniger geübten Fahrern nicht schwer, die vorbildlichen Handlingeigenschaften optimal zu nutzen.
 Vity Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt |
|---|---|---|
| Hubraum: | 125 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 51.5 x 60.0 mm | |
| Verdichtung: | 9.5 : 1 | |
| Leistung: | 6.4 kW @ 7,500 U/Min | |
| Drehmoment: | 9.2 Nm @ 6,000 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 153 mm | |
| Bremse hinten: | Trommel 110 mm | Reifen vorne: | 100/90-10 |
| Reifen hinten: | 100/90-10 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 1.860 x 670 x 1.450 mm | |
| Sitzhöhe: | 730 mm | Radstand: | 1.250 mm |
| Bodenfreiheit: | 95 mm | |
| Gewicht: | 110 kg | |
| Tankinhalt: | 5,5 L |
Yamaha's neuer Vity 125 ist eine moderate Maschine mit guten Eigenschaften und Wetterschutz. 10 Zoll-Räder mit 1250mm Radstand, geringem Gewicht und einfacher Mechanik gewährleisten einen leistbaren Roller.
Der 125ccm 4-Takt Motor ist zuverlässig und kraftvoll. Vity ist ein purer Roller, wobei man auf praktische Einrichtungen nicht vergessen hat: ein Stauraum groß genug für einen Vollvisierhelm unter der Sitzbank, ein Staufach fürs Mobiltelefon, ein Gepäckträger und ein Cockpit mit analogen Instrumente.
 WR125R Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt-SOHC-Motor mit 4 Ventilen |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124,7 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52,0 x 58,6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Leistung: | 11 kW (15 PS) bei 9.000/min | |
| Drehmoment: | 12.2 Nm (1.24 kg-m) @ 8,000 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 240 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 220 mm | Reifen vorne: | 80/90-21 M/C 48P (Schlauchtyp) |
| Reifen hinten: | 110/80-18 M/C 58P (Schlauchtyp) | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.180 x 835 x 1.220 mm | |
| Sitzhöhe: | 930 mm | Radstand: | 1.430 mm |
| Bodenfreiheit: | 265 mm | |
| Gewicht: | 138 kg | |
| Tankinhalt: | 8,5 L |
Die Off-Road für den Urbanen Bereich
Yamaha’s 250 ccm 4-Takt WR Enduro Modelle waren einer der innovativsten und konkurrenzfähigsten Modelle der letzten Jahre – und nun die gute Nachricht für Sie ist, dass sie in der 125 ccm Version nun auch zu haben sind.
Die komplette Maschine profitiert von der technischen Off-Road-Weiterentwicklung von Yamaha und bietet seriöse Leistung auf und abseits der Straße.
 WR125X Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt-SOHC-Motor mit 4 Ventilen |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124,7 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 52,0 x 58,6 mm | |
| Verdichtung: | 11,2 : 1 | |
| Leistung: | 11 kW (15 PS) bei 9.000/min | |
| Drehmoment: | 12.2 Nm (1.24 kg-m) @ 8,000 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 298 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 220 mm | Reifen vorne: | 110/70-17 M/C 54H (schlauchlos) |
| Reifen hinten: | 140/70-17 M/C 66H (schlauchlos) | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.095 x 660 x 970 mm | |
| Sitzhöhe: | 920 mm | Radstand: | 1.430 mm |
| Bodenfreiheit: | 255 mm | |
| Gewicht: | 137 kg | |
| Tankinhalt: | 8,5 L |
WR125X - Für den puren Spaß
Die WR125X bringt mit ihrem radikalen Supermoto-Styling echtes Dirtbike-Feeling in die Stadt.
Denn Supermoto-Piloten sind auf losem Untergrund ebenso zu Hause wie auf Asphalt. Die Supermoto- Rennmaschinen der Yamaha-Profis stammen daher von unseren hochkarätigen YZ-F Motocrossern und den WR-F Enduros ab. Die WR125X folgt diesem Beispiel und kombiniert die Kraft eines drehfreudigen Einspritzmotors mit extrem haftfähigen Sportreifen, die selbst in engen Kehren exakt parieren.
Wer einmal auf der „X“ Platz genommen hat, weiß die große Bewegungsfreiheit zu schätzen, die Motocross-Sitzbank und -Tank einräumen.
 XT125R Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder, 4-Takt |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 54.0 x 54.0 mm | |
| Verdichtung: | 10 : 1 | |
| Leistung: | 7.3 kW (10 HP) @ 8,500 U/Min | |
| Drehmoment: | 9.5 Nm (0.97 kg-m) @ 5,500 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser: MIKUNI VM20SS | |
| Bremse vorne: | Scheibe 245 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 220 mm | Reifen vorne: | 90/90-21 |
| Reifen hinten: | 120/80-18 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 1.995 x 840 x 1.125 mm | |
| Sitzhöhe: | 860 mm | Radstand: | 1.335 mm |
| Bodenfreiheit: | 220 mm | |
| Gewicht: | 118 kg | |
| Tankinhalt: | 10 L |
Das Leben ist ein Abenteuer
Die XT125R ist ein solides und leicht zu bedienbares Bike, das sowohl auf Asphalt als auch im Gelände die Anforderungen erfüllt. Mit dem 1-Zylinder 4-Takt-Motor im kompakten Chassis können Sie sicher sein, ein zuverlässliches Motorrad zu besitzen.
 XT125X Preis: k.A |
Bauart: | 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, 2 Ventile |
|---|---|---|
| Hubraum: | 124 ccm | |
| Bohrung x Hub: | 54.0 x 54.0 mm | |
| Verdichtung: | 10 : 1 | |
| Leistung: | 7.3 kW(10 HP) @ 8,500 U/Min | |
| Drehmoment: | 9.5 Nm (0.97 kg-m) @ 5,500 U/Min | |
| Gemischaufbereitung: | elektronische Benzineinspritzung | |
| Bremse vorne: | Scheibe 260 mm | |
| Bremse hinten: | Scheibe 220 mm | Reifen vorne: | 100/80-17 |
| Reifen hinten: | 130/70-17 | |
| Abmessungen (L/B/H): | 2.110 x 860 x 1.130 mm | |
| Sitzhöhe: | 830 mm | Radstand: | 1.335 mm |
| Bodenfreiheit: | 190 mm | |
| Gewicht: | 106 kg | |
| Tankinhalt: | 10 L |
Es ist Zeit zu leben
Mit diesem Bike entdecken Sie die Liebe und den Geist zum Motorradfahren! Wer die Faszination Motorrad erleben möchte, sollte eine Maschine wählen, deren Charakter ebenso faszinierend ist. Die XT125X ist ein solches Bike.
Mit den 17" Rädern und dem breiten Hinterrad hat es die Bodenhaftung und ist trotzdem leicht zu bewegen. Mit dem 1-Zylinder 4-Takt Motor ist es noch dazu zuverlässig.